martes, 1 de diciembre de 2015

La Princesa Triste- Cuento maya


La princesa triste

Un cuento Maya

            Había un pueblo Maya que vivía en medio de la selva.  El máximo jefe del pueblo se llamaba Iktan, que significa ingenioso y su esposa, la reina se llamaba Zuzil que en el idioma maya significa claridad.  En el mes de marzo, cuando comenzó la primavera, nació su pequeña hija, la princesa Itzia que en su idioma significa princesa. 

            Creció como una jovencita muy hermosa, pero se sentía muy triste siempre y nadie entendía por qué ya que tenía todas las riquezas que una persona podía soñar.  Aun así la princesita que tenía 8 años de edad, se sentaba bajo un hermoso árbol y lloraba de tristeza, casi todos los días.

            El rey, preocupado, llamó al sacerdote del pueblo y le mandó a que hiciera una poción mágica para que su hija se sintiera alegre, como debe ser una niñita.

-Te ordeno que prepares una poción mágica para que Itzia sonría todo el tiempo y se sienta feliz.- Le dijo el rey Iktan al sacerdote maya.

            La princesa bebió la poción, pero sus ojos solo mostraban tristeza y las lágrimas adornaban sus rosadas mejillas todo el tiempo. Los reyes ya no sabían qué hacer.

            Un día llegó a la aldea un grupo de arqueólogos acompañados de una niña de 8 años que era hija del jefe del grupo.  La niña era muy inteligente y se pasaba jugando y riendo todo el tiempo. La niña se llamaba Anani, que en el idioma taíno significa flor de agua.  Los padres de la niña eran puertorriqueños, por eso decidieron nombrar a su hija con una palabra del idioma de los tainos que habitaron la isla cuando la descubrieron.

           

            Anani conoció a la princesa Itzia y le asombró lo triste que ella se veía, por eso decidió acompañarla y descubrir porque la niña no sabía sonreír. La princesa Itzia le enseñó a la pequeña Anani su pueblo.  Visitaron las mujeres que molían maíz y limpiaban los frijoles que traían del campo los agricultores. Esa era su tarea más sagrada además de preparar la comida para los miembros de la familia. También la llevó a una montaña donde pudo ver la salida de uyes (sol).  Anani no podía dejar de sonreír al ver los bellos colores del cielo en ese momento.

 

-Itzia, !mira qué hermoso está el cielo! Qué bello es todo, me dan ganas de bailar y dedicarle el baile a uyes, como tú le dices.-

 


 La princesa no entendía por qué Anani se sentía tan contenta porque a ella no le interesaba nada de aquello.

-Es que tienes que agradecer a Dios que puedes ver, hay muchas personas que no pueden ver esta belleza.- Le dijo Anani a su nueva amiga. 

Anani sintió que ella tenía razón y una pequeña sonrisa apareció en su cara aunque rápidamente volvió a sentirse triste.

            Luego las niñas vieron un juego de pelota que los jóvenes del pueblo jugaban.  Anani vio que los muchachos corrían y tenían que hacer que una bola entrara por un agujero que estaba muy alto en una pared.  Se caían, se empujaban por el esfuerzo, pero todos reían y disfrutaban mucho.  Anani rió hasta que le dolieron las costillas, pero la princesa no podía sonreír.

            Ya estaba oscureciendo y la ixcel (luna) brillaba en el cielo oscuro.  Anani le dijo a la princesa que viera la belleza de la luz de luna y que le pidiera a la abuela luna, como ella la llamaba, que le enseñara a ser feliz.  La princesa, aunque incrédula, le hizo caso a la niña y le dijo a la luna que le enseñara a sonreír.

            Anani vió la ceremonia nocturna de la comida en el palacio.  Todo estaba a media luz y los sirvientes servían la comida en completo silencio y reverencia a la familia real y a los invitados arqueólogos.  Anani se dio cuenta de la razón de la tristeza de la princesa porque ella misma se sintió triste entre tanta reverencia y seriedad.  Entonces Anani comenzó a cantar muy alto.  Todos se sintieron un poco intranquilos ante el alboroto que formó la niña, pero en sus corazones se encendió una alegría que no habían sentido.  El rey Iktan ordenó a los músicos que entonaran canciones y todo comenzaron a bailar.  La comida se volvió una pequeña fiesta y hasta la princesa Itzia bailaba con   El padre de Anani, le contestó:
Anani las canciones mayas. Entonces el rey le dijo al padre de Anani que debía ser esa la solución para que la tristeza de su hija se acabara.

 -Amigo, lo único que necesita tu pequeña hija es jugar. Yo te sugiero que la dejes jugar y mezclarse con las niñas del pueblo para que veas que su tristeza se acaba.  Los niños, aunque sean de la realeza siempre necesitan jugar y bailar y correr para sentirse vivos, eso es lo que hacen los niños.- Le dijo el padre de Anani al rey.

 

            Enseguida, el rey ordenó a sus ayudantes que hicieran nuevas leyes para que los niños de la realeza cambiaran un poco las costumbres y se mezclaran con el pueblo para jugar y bailar.  La princesa Itzia jamás volvió a sentirse triste.  Jugaba, bailaba con las niñas del pueblo.  Ahora tenía muchas amigas y se pasaba el día aprendiendo las costumbres de su pueblo. 

 

            El rey quiso agradecer a la pequeña Anani por ayudar a que aprendiera a jugar y le regaló unas pantallas hermosas hechas con una hermosa piedra volcánica amarilla. Luego el padre de la niña le dijo que la piedra era una Dacita y que la usaban mucho para hacer prendas. Al padre de la niña le regaló granos de cacao que era su semilla más valiosa.

           


            El día de que el grupo de arqueólogos se marchara había llegado y la pequeña Anani se quiso despedir de su amiga la princesa Itzia recordándole que nunca dejara de sonreír. La princesa le dijo estas palabras que había comprendido gracias a las enseñanzas de su amiga: -Sabes, ahora sé que los niños de todo el mundo son iguales.  Un niño debe jugar y bailar siempre para que pueda ser feliz.  Ya ves, no somos diferentes, sólo nacimos en diferente lugar, pero siempre somos niños, y necesitamos jugar para sentirnos felices.  Gracias, jamás te olvidaré!- Así se despidieron las niñas y la princesa Itzia jamás volvió a sentirse triste porque comprendió que en la vida siempre hay razones para sonreír. Fin.

 


 Por:Leida Esteva
diciembre 1, 2015

lunes, 21 de septiembre de 2015


El rastro de tu sangre en la nieve: Análisis

 

Contenido:

I.         Introducción

II.       Identificación del autor dentro de la obra

III.     Ubicación de la obra dentro de la producción del autor

IV.     Título

V.       Asunto

VI.    Acción

VII.  Conflicto

VIII.  Ambiente

IX.    Personajes

X.      Tema principal

XI.    Temas secundarios

XII.  Estructura

XIII. Tono

XIV.  Estilo

XV.  Clasificación del cuento de acuerdo al aspecto sobresaliente

XVI.  Centro de Interés

Valoración personal

 
Introducción

            Este trabajo se presenta con la intención de analizar la pieza literaria de Gabriel García Márquez titulada El rastro de tu sangre en la nieve. El cuento relata la historia de amor fatídico de una pareja disfuncional socialmente hablando desde el día que se conocieron, cuando deciden casarse y los sucesos ocurridos en su viaje de bodas hacia París.  El autor nos muestra los sentimientos y personalidad de cada personaje narrando los sucesos en un juego cronológico de pasado y presente lo que le da la oportunidad al lector de conocer los sentimientos de los personajes y las razones para mantenerse juntos.

            El trabajo del autor nos muestra el proceso de madurez emocional del protagonista durante la obra y las diferencias de carácter ante su esposa por medio de la forma en que soluciona las situaciones a las que se enfrenta.  A final reconoce que es Nena la que posee la sabiduría superior cuando piensa en la forma en que ella soluciona las situaciones que enfrenta en la vida y trata de imitar su razonamiento.

I. Identificación del autor dentro de su época.


            Gabriel García Márquez nació en el 1927 y ésta obra fue escrita por el testimonio de su protagonista Billy Sánchez varios años después de que su esposa muriera.  El autor pudo comprobar la historia analizando los archivos del hospital en que fue ingresada la mujer: "Nena Daconte ingresó al hospital a las 9:30 del martes 7 de enero, según lo pude comprobar años después en los archivos del hospital". El autor señala los paisajes de territorios que eran desconocidos para los protagonistas, ya que la acción se desarrolla en el tiempo del viaje de luna de miel de ellos en París.  Los sucesos vienen sucediendo desde su salida de Madrid y se hace un recorrido vívido por las ciudades de Hendaya, al norte de España continuando por Bayona, Burdeos, Poitiers y hasta París bordeando la costa norte de Francia (línea roja gruesa).

             En su descripción de los lugares y personas que se encontraron podemos ver la diferencia de costumbres y creencias de los pueblerinos y las personalidades dispares de Billy con relación a su esposa.  Billy, por su parte mostraba paradigmas culturales muy marcados, por ejemplo los de un machista, cuando afirmaba que- "Los machos no comen dulces"- . Esas fueron sus palabras cuando Nena trató de darle un dulce para que no se quedara dormido conduciendo.  Además se ve el machismo reflejado cuando ella piensa que era un insulto para su esposo proponerle que ella condujera el auto por un rato. García Márquez narra este cuento en su tiempo, aunque hace recuentos de la vida de los protagonistas desde su niñez.

II- Ubicación de la obra dentro de la producción del autor.


            Esta obra se desarrolla en tiempos en que el autor suele narrar sus historias como observador omnisciente, que lo ve todo desde el punto de vista de los personajes de sus historias como sucede en este caso dentro del marco de Realismo Mágico ideado por él. En este cuento el autor maneja la cronología del tiempo dentro de la obra, produciendo un estilo del literatura circular, en pocas palabras que todo gira alrededor de un mismo acontecimiento. Empieza a contar un suceso del presente y los demás sucesos que pasan en el pasado.
III. Título

·         Significado- El título es literal, pues nos dice algo que le sucedió a uno de los personajes del cuento.

·         Relación con:

o    el personaje principal- Es la protagonista Nena Daconte quien se pincha el dedo y sangra demasiado dejando un rastro en la nieve.

o   el centro de interés- Es la sangre de su dedo el centro de interés de la obra.

o   el ambiente- Es el poco interés que brinda Nena a su herida sangrante la que causa su muerte al final.
IV. Asunto

            La narración se basa en la travesía de una pareja de recién casados que viaja en auto hacia París.  El autor se encarga de que viajemos con ellos y conozcamos sus vidas desde el día que Billy ataca a Nena y ambos se enamoran, al parecer a primera vista.  Se nos relata que ellos estudiaron juntos, pero que no se reconocieron en el momento de encontrarse.  Luego de un noviazgo fogoso y sensual, se casan y se marchan a París para su luna de miel.  Nena se pincha el dedo con unas rosas y desde entonces no deja de sangrar, cosa que ella no le dio importancia, y va dejando rastros de su sangre donde quiera que pasa.  Este desinterés es lo que provoca su muerte al final de la obra. 
V. Acción

            En este caso la acción es externa, pues es el autor quien nos relata los sucesos de la obra.  Los movimientos de los personajes son mínimos, pues se desarrollan dentro del auto y en el hospital donde ingresa Nena.  Los movimientos de Billy son a pies mientras espera por ver a su esposa en el hospital el día señalado para la visita.
VI. Conflicto

·         Problema- El problema principal del cuento es el poco interés que las personas le ponen a sus heridas o conflictos sin prevenir que pueden convertirse en algo muy serio.

·         La herida del dedo la sufre Nena Daconte al principio de su viaje y se mantiene sangrando todo el camino, hasta que llega a París donde debe ser ingresada en el hospital del que nunca salió. Billy, se mantiene pasivo durante la obra, ya que solo le interesa conducir su carro nuevo, mostrando así su inmadurez de carácter. Tampoco él le da mucha importancia a la herida de su esposa hasta el final. Este personaje parece madurar mientras sufre la soledad y la preocupación que le provoca los días que tuvo que esperar para ver a su esposa en el hospital.

·         La fuerza del conflicto viene a suceder cuando Nena ingresa al hospital y el autor, por medio de Billy, nos deja saber que en realidad, el estado de Nena era serio y peligroso. A pesar de que Billy trató de ver a su esposa antes de la fecha asignada, no pudo conseguirlo produciéndose una confusión entre la embajada y la comunicación que nunca llegó a oídos del hombre a tal grado que nunca volvió a ver a su esposa antes de enterrarla.
VII. Ambiente

            El ambiente es real pasa de la ciudad a lo urbano y luego a la ciudad nuevamente.
VIII. Personajes

Nena Daconte: Es la protagonista de la historia. Muchacha joven, inteligente, hablaba cuatro idiomas, tocaba el saxofón, acababa de regresar de Suiza a Cartagena de indias, muy bonita y refinada. Es de tipo carácter pues tiene personalidad propia en el cuento.

Billy Sánchez de Ávila: Esposo de Nena. Este personaje era un joven, pandillero, de buena familia pero con pocos principios, también con carencias afectivas que sus padres llenaban con cosas materiales, quien vio en Nena Daconte su pareja ideal, pues era quien le mostraba afecto. Es de tipo carácter pues tiene personalidad propia en el cuento. Presenta una metamorfosis de su carácter durante la obra, por lo que es un personaje dinámico. Puede decirse que es la parte antagónica de la obra por su forma de ver el mundo y por comenzar siendo un delincuente.

Embajador y su esposa: amigos de la familia, quienes habían visto nacer a la protagonista. Es de tipo episódico pues aparecen en un episodio de la obra.

Guardias fronterizos: personajes de relleno episódicos.

Portero del hotel Nicole: servicial, se daba a entender con los clientes del hotel. Es un personaje secundario.

Doctor: quien recibió a Nena Daconte en urgencias moreno, joven, cabeza pelada, hablaba castellano con acento asiático. Es un personaje secundario.
Funcionario de la embajada: es el que recibe a Billy en lugar del embajador. Es un personaje episódico.

Guardián de la sala de urgencias: se encarga de sacar a Billy del hospital cuando éste trata de ver a su esposa fuera del día de visitas oficial. Personaje episódico.
IX. Tema principal

            No importa lo pequeño de una circunstancia o herida, debe atenderse de inmediato ya sea físico o emocional.
X. Temas secundarios

·         En esta obra, los temas principales y secundarios son expuestos por sus protagonistas, ya que la obra se enfoca en el viaje de ellos por diferentes lugares. 

o   La sumisión de la mujer ante su esposo.

o   El machismo del personaje principal.

o   El carácter malcriado de los franceses.

o   El desinterés de los problemas de un embajador ausente.

o   La confusión de Billy por no conocer más sobre el país que visita y sus costumbres.
XI. Estructura

·         Es un cuento corto que no se divide en capítulos. La trama de los sucesos es narrada de forma lógica y es externa, pues es el autor quien suministra los datos tanto de los personajes como de las situaciones que enfrentan.

·         Inicio: el cuento narra la historia de dos jóvenes de familias pudientes, que se enamoran, viven el idilio de la pasión y el libertinaje hasta que deciden casarse para formalizar el estado de embarazo de Nena. Observamos los acontecimientos que ocurren al llegar a Madrid y el trascurso del viaje desde esta ciudad hasta Paris.
  •        Nudo: Es el transcurso en que Nena Daconte se está desangrando, hasta llegar al hospital de la ciudad. Luego de su hospitalización, se ve la desesperación de Billy al no saber nada de su esposa. 
  • Desenlace: este ocurre con la llegada al hospital y la muerte de la protagonista. A modo de conclusión, el autor nos presenta las gestiones de los padres de los muchachos que se encargan del funeral de Nena y de buscar a Billy sin poder encontrarlo.
XII. Tono

            En este cuento el autor nos narra los sucesos de forma familiar, humana y en ocasiones muestra un tono dramático. Su forma es plana porque presenta un solo aspecto o faceta sin complicaciones profundas. El final desencadena en una tragedia.
XIII.  Estilo

            García Márquez opta por tiempos verbales; además de oraciones simples y compuestas para narrar la historia de Billy y Nena produciendo un estilo de literatura circular, o sea, que todo gira alrededor de un mismo acontecimiento.

·         Vocabulario: sencillo, con matices regionales según el cambio de país.

·         Sintaxis: oraciones simples y compuestas

·         Uso de imágenes

·         Prosa sencilla
IV. Clasificación del cuento de acuerdo al aspecto sobresaliente

            Podemos decir que este cuento puede tener varias clasificaciones, pues como cuenta la historia de un amor entre dos personas, podemos decir que es un cuento de amor.  Pero se puede clasificar por cuentos de viajes por la narrativa de sucesos ocurridos durante el viaje de los personajes por varias ciudades.  También se puede catalogar como un cuento literario por el uso de imágenes y en un cuento popular porque muestra aspectos culturales, sociales y de costumbres de las personas de los pueblos visitados y sus paisajes. En resumen, es un cuento breve que consta de una sola acción, concentrada y sintetizada.
XV. Centro de interés

            El cuento se basa en los sucesos de los protagonistas específicamente.
XVI. Valoración personal

·         García Márquez se propone contar la historia verídica de un hombre cuando recuerda sus años de juventud.  Nos revela el proceso de madurez del individuo ante las situaciones que tiene la vida y a valorar las personas que componen nuestro núcleo familiar.

·         El cuento ofrece un panorama familiar en tiempos en que la mujer se mostraba dócil ante su marido prefiriendo callar su propio dolor antes de molestarlo con quejas.

·         El valor del cuento es social.

 

Leida Esteva es Goteva

septiembre 21, 2015

 

Fuente: El Rastro de tu Sangre en la Nieve de Gabriel García Márquez, Grupo Norma
Foto tomada Googlecom

Texto completo del libro en: http://www.ciudadseva.com/textos/cuentos/esp/ggm/rastro.htm

 

Cambios en los medios de transporte a través de los años


 
 
Cambios en los medios de transporte a través de los años

 
           
Índice:
Los transportes marítimos
Transportes terrestres
Transportes aéreos
Conclusión
Bibliografía
 
         Cuando leemos la historia de la humanidad, nos damos cuenta de que las personas siempre han querido moverse fuera de su territorio, ya sea para buscar comida o simplemente para aventurarse. Para poder hacer esto, hemos tenido que inventar formas y vehículos que nos faciliten el trabajo y a la vez nos lleven aún más lejos. Podemos leer que las personas no solo se conformaron con viajar sobre la tierra, sino que trataron de ver la forma en que podían superar los océanos y así inventaron vehículos que los llevaran flotando sobre las aguas.

            Todavía hoy día, las personas no se conforman con viajar por la tierra, flotando sobre el mar y hasta volando por los cielos alrededor del mundo; ahora la meta es el espacio. Así aparecen los cohetes, las naves y los satélites para poder traspasar la atmósfera y ver qué hay en la inmensidad del universo. Los medios de transporte son los diferentes sistemas o maneras de desplazar un determinado contenido de un lugar a otro y se clasifican entre terrestres, aéreos y acuáticos.

            Cada uno de estos vehículos necesitará una infraestructura que les facilite su movimiento.  Los autos, por ejemplo, necesitan carreteras y caminos para desplazare de un lugar a otro; los aviones requieren de largas pistas para lograr la velocidad de despegue y rutas por las que viajar para no chocar unos con otros; los barcos también tiene rutas invisibles para trasladarse de un puerto a otro y allí tienen también un equipamiento necesario para estacionarlos cuando no están a la mar. De esta forma todo vehículo conocido cuenta con su infraestructura adecuada para su funcionamiento (Tiempo, 2011).

Los transportes marítimos


            Los arqueólogos han encontrado evidencia de que el hombre prehistórico construyó barcas para flotar por las aguas que eran movidas por las manos y por tablas planas. De esta forma se piensa que el primer viaje de los hombres sobre las aguas fue sobre un tronco. Luego, aparece la canoa que es una embarcación pequeña con dos puntas en los extremos y se mueve por la fuerza humana.

            Más adelante en el tiempo, los romanos utilizaron embarcaciones de vela que eran impulsadas por el viento. En esta categoría podemos identificar la galera es un barco impulsado por la fuerza de los remos y en ocasiones por el viento; por eso poseía una o más velas grandes. Los remeros eran esclavos o prisioneros.

            Luego la fabricación de barcos siguió evolucionando y se fabricaron las carabelas que eran embarcaciones a vela ligera para viajes oceánicos en los siglos XV y XVI en Portugal y España. Es particularmente famosa al ser los barcos empleados por Cristóbal Colón en el viaje del descubrimiento de América.

            En el  siglo XVIII se construyeron las fragatas y contaba con cañones para enfrentar las guerras en los mares como era costumbre en ese tiempo. A pesar de ser grandes naves y con muchos compartimientos, eran fáciles de manejar y rápidos. Eran buques de tres palos, más ligeras que los navíos de línea que formaban el núcleo principal de las escuadras de vela. Disponían como máximo de dos cubiertas y por lo normal artillada solo una con una pequeña batería en la segunda y con un número total de piezas que raramente excedía de 30, aunque en algún caso llegaba a 50.

            Durante el siglo 19 estas naves fueron reemplazadas por barcos de vapor. Durante esta época que era significativa por la Revolución Industrial, las máquinas de vapor sustituyeron los remos y el viento por lo que fue todo un evento en la marina del mundo.  Los primeros buques transatlánticos eran de vapor y gracias a ellos se popularizó la palabra "vapor" para referirse a un barco.

            A finales del siglo XIX aparecen los barcos modernos que poseen un motor lo que les convierte en máquinas más avanzadas y eficaces ya que estos motores permiten al barco menos consumo de combustible y el transporte de mayor volumen de carga.

También para la guerra se fabricaron submarinos que eran capaces de navegar bajo el agua y eran muy difíciles de detectar por el enemigo porque se necesitaban radares (sonares) muy sofisticados para saber dónde se encontraba. Se comenzaron a usar en la Primera Guerra Mundial y hoy día todos los ejércitos del mundo cuentan con este tipo de nave.

Transportes terrestres


            Ya para el periodo neolítico en la prehistoria aparecióuno de los inventos más maravillosos de la historia que facilitaba el transporte de materiales pesados y con ella se inició el desarrollo de todo tipo de transportes terrestres:  la rueda. Era un disco sólido de madera fijado a un eje redondo de madera, luego se eliminaron secciones del disco para reducir el peso y empezaron a emplearse los radios. La rueda ha sufrido numerosos cambios a través de los tiempos hasta alcanzar la perfección.

La rueda permitió el adelanto de los medios de transporte terrestres y la llegada del hombre a lugares lejanos en cada vez menos tiempo. El carro fue la primera aplicación que el hombre le dio a la rueda para su propio uso. El carro dispone de dos ruedas y utiliza la tracción animal para lograr el desplazamiento. En la Edad Media aparece la bicicleta impulsada por el giro de las piernas y ha sufrido muchos cambios hasta nuestros días.

            El avance final de este vehículo fue la motora que tenía todas las partes de la bicicleta más un motor que la impulsaba más rápido y sin la necesidad del movimiento de piernas.

            Con la Revolución Industrial y la llegada de la máquina de vapor, se le instaló a otra máquina terrestre de transporte; el ferrocarril.  Este fue un invento del siglo XIX por George Stephenson. Esta nueva forma de transporte, necesitaba una infraestructura muy costosa, los rieles. El primer ferrocarril constaba de un conjunto de vagones arrastrados por una locomotora que utilizaba esta energía. Hoy día el ferrocarril ya está muy avanzado pues el más moderno se impulsa por la fuerza magnética y viaja a 300 kilómetros por hora.

            El primer auto impulsado por vapor fue creado en el 1769, pero no fue hasta 1866  cuando Gottlieb Daimler inventa el primer vehículo con motor.

Transportes aéreos


http://photos1.blogger.com/blogger/4694/1893/320/diamond.gif            Además de moverse de un lado a otro, el ser humano siempre ha soñado con volar y así se fue activando su creatividad para poder igualarse a los pájaros y ver el mundo desde lo alto.  El primer objeto que se creó que podía volar fue la cometa. Basados en la teoría de Richard Bacon de que el viento podía soportar peso al igual que el agua, los hermanos Joseph y Jacques Montgolfier, sentados frente al fuego que se elevaba, se le ocurrió crear el globo aerostático impulsado por el fuego. El 4 de junio de 1783 realizaron una demostración pública con un globo aerostático de diez metros de diámetro en un mercado francés, el cual estaba construido con tela y papel.

            Este vehículo fue un éxito hasta que en Henri Giffard en 1852 se le ocurrió crear el dirigible que era capaz de despegar, aterrizar y navegar por la atmósfera por reacciones del aire, mediante depósitos llenos de un gas de menor densidad a la atmósfera. Fue el primer aparato que era controlado para hacer un vuelo largo.  Solo lo pudo superar la aparición de las aeronaves  que son vehículos aéreos más pesados que el aire que se utilizan para transportar personas o carga. Se mueve por acción de hélices y se mantiene por efecto de la resistencia del aire a ciertas superficies rígidas. Este aparato no fue utilizado con confianza hasta 1920-1930. En nuestros días es el transporte aéreo de más uso tanto a nivel comercial como para pasajeros.

            Pero como el ser humano no desea limitarse en movimiento, en el siglo XIII se inventó el cohete, una aeronave que se mueve en el espacio por un movimiento generado a partir de una fuerza , y que se emplea con fines militares o científicos. Gracias a este aparato el hombre ha podido visitar la Luna y continúa tratando de pisar el suelo de otros planetas.

Conclusión


            Hemos podido ver que los seres humanos nunca han dejado de ser curiosos y de desear moverse cada vez más rápido y más lejos.  Los medios de transporte han servido para facilitar este sueño y hacerlo una realidad.  Sabemos que a pesar que desde la revolución Industrial los medios de transporte progresaron mucho, estuvieron estancados en la era de la prehistoria, que en realidad fue nuestra época más larga.  Todas estas invenciones han sido el producto de la necesidad del ser humano de facilitarse la vida y el trabajo y su incesante necesidad de aventurarse e investigar nuevas cosas.

            Queda mucho más por crear, porque todos los días alguien se levanta con miles de ideas nuevas en la cabeza y comienza a crear nuevas formas y a mejorar las que ya existen.  Posiblemente en un futuro cercano veamos de forma muy natural carros volando sobre nuestras casas y edificios y carreteras hechas en el cielo.  O tal vez podamos tomar unas vacaciones para visitar algún hotel muy lujoso en  el planeta Marte.  Esto es posible si miramos atrás en la historia y vemos las maravillas que las personas son capaces de hacer. El tiempo será nuestro testigo y a lo mejor seremos los primeros en conquistar las reglas del tiempo y el espacio para aventurarnos a nuevos mundos.


Bibliografía



Hotelopias. (29 de noviembre de 2010). Los medios de transporte y sus curiosidades. Obtenido de bolgtelopia.com: http://www.blogtelopia.com/los-medios-de-transporte-y-sus-curiosidades.html. Recuperado abril 8,2015

PackLink. (23 de enero de 2014). Curiosidades sobre el transporte. Obtenido de packlink.es: http://blog.packlink.es/curiosidades-sobre-el-transporte.Recuperado abril 8,2015

Tiempo, L. M. (16 de enero de 2011). La historia de los Transportes. Obtenido de lahistoriadelostransportes.blogspot.com: http://lahistoriadelostransportes.blogspot.com/2011/01/el-perfeccionamiento-de-los-medios-de.html. Recuperado abril 8, 2015

Fotos tomadas de Google.com

 

Leida Esteva es Goteva
septiembre 21, 2015